昨天，大豐港滾裝碼頭建設(shè)現(xiàn)場，工人們冒著嚴寒緊張作業(yè)。該碼頭總投資1.2億元，計劃于今年底投入運營，形成年40萬車臺的運送能力，將助推鹽城港成為華東地區(qū)最大的汽車集散地、國家中韓陸海聯(lián)運的試點口岸、海上絲綢之路的重要樞紐。
大豐港的快速建設(shè)是我市沿海港口建設(shè)的一個重要節(jié)點。2014年，我市沿海地區(qū)主動適應(yīng)新常態(tài)，以“項目推進年”和“載體建設(shè)年”為抓手，全力推動轉(zhuǎn)型升級，加快實現(xiàn)“三港聯(lián)動”，打造沿海開發(fā)“升級版”，引領(lǐng)了全市經(jīng)濟更有質(zhì)量、更有效益和更可持續(xù)發(fā)展。
基礎(chǔ)建設(shè)實現(xiàn)突破。堅持港口龍頭牽引，我市大力推進航道、公路、鐵路、機場、港城等建設(shè)，進一步提升了沿?；A(chǔ)設(shè)施配套和承載能力。
港口綜合能級實現(xiàn)新提升，實現(xiàn)從導(dǎo)堤施工向港口運營、從淺水碼頭向深水大港、從項目集聚向港產(chǎn)聯(lián)動轉(zhuǎn)變。全年鹽城港完成投資70億元，增長20.9%，占年度計劃101.5%。新建5萬噸級以上泊位4個，10萬噸級泊位2個，實現(xiàn)貨物吞吐量7000萬噸，增長40%，占年度計劃100%。
沿海集疏運體系基本形成公、鐵、水、空等綜合交通體系，鹽淮高速公路大豐港至鹽城段完成90%以上工程量，連鹽鐵路全線開工，爭取鹽徐鐵路淮安至鹽城段、鹽城至海安鐵路按客專標準建設(shè)，鹽泰錫宜鐵路規(guī)劃通過評審。濱海港區(qū)疏港航道加快建設(shè)，g204公路橋、大有橋、新灘鹽場大橋、黃海路橋等工程開始施工。南洋機場2014年客運量突破50萬人次。
港城功能配套取得新成效。圍繞新型城鎮(zhèn)化發(fā)展方向，加快推進沿海5個港城建設(shè)，完成投資85億元，占年度計劃113.3%。
融合發(fā)展勢頭強勁。堅持“北連央企、南接上海、東向出海”開放戰(zhàn)略，推進融合發(fā)展，全市沿海產(chǎn)業(yè)層次和開放開發(fā)水平進一步提升。在鞏固現(xiàn)有央企戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上，與國機、中航、中船、中建材、普天、哈電、國藥等央企在高端裝備、電子信息、新材料、電動汽車、海水淡化、輕型飛機等多個新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。2014年初新開工的14個央企投資項目，完成投資74.3億元，占年度計劃100.6%。
以共建園區(qū)為載體，拓展區(qū)域合作，擴大對韓合作。與上海、蘇南、深圳合作不斷深化，中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園打造進入新的層次和階段，我市成為省級韓資密集區(qū)，并被確定為全國中韓產(chǎn)業(yè)園三個地方合作城市之一。
載體平臺功能提升。全面實施“載體建設(shè)年”活動，大力促進各級各類沿海開發(fā)載體增強功能、突破項目、提升水平。建設(shè)國家開發(fā)區(qū)、創(chuàng)建國家高新區(qū)和打造中國環(huán)?？萍汲恰⒅腔劭萍汲?。加快推進鹽田綜合開發(fā)利用，黃海經(jīng)濟區(qū)啟動區(qū)全年完成基礎(chǔ)設(shè)施投入16億元。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快，生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善。我市堅持增長與轉(zhuǎn)型雙輪驅(qū)動，把好沿海產(chǎn)業(yè)方向和項目投向，深入開展“項目推進年”活動，不斷提升沿海產(chǎn)業(yè)競爭力。堅持生態(tài)保護與開發(fā)建設(shè)協(xié)調(diào)推進，以國家生態(tài)文明先行示范區(qū)建設(shè)為抓手，加大沿海造林力度，積極開發(fā)沿海生態(tài)旅游，從嚴控制沿海新上“兩高”項目，加大產(chǎn)能過剩化解和污染減排力度，2014年淘汰能耗高、污染重的企業(yè)22家。
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