今年以來，如東縣搶抓江蘇沿海開發(fā)和南通陸海統(tǒng)籌發(fā)展的有利時機，積極回應群眾期盼，加快推進交通重點工程建設和城鄉(xiāng)道路客運一體化建設，上半年，全縣累計完成交通基礎設施投入8.6億元。
以服務經(jīng)濟發(fā)展、服務沿海開發(fā)為導向，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，全面提升綜合交通水平。今年來，如東縣以規(guī)劃為引領，充分發(fā)揮交通的支撐和引導作用，突出總體規(guī)劃布局，加大了355省道、洋騎線、334省道東延、洋口港疏港航道等主要通道向上爭取和投入建設的力度，進一步完善“139”交通體系，開展了多條省干線和地方連接線項目的設施研究，出臺《如東縣干線公路連接線項目管理辦法》，全力推進《如東交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》，確定了縣綜合交通體系的八大子體系研究重點。在此基礎上，采取“提前介入、主動對接、適時跟蹤、協(xié)調(diào)解決”的方式，積極破解難題，做好各項基礎工作，實行多項審批同步報審，重點跟進了海啟高速預工可及初步設計研究，334省道東延、騎洋線、223省道繞城段環(huán)評及工可研究。
切實加大項目建設的力度，重點工程快速推進。通洋高速瞄準年底前通車的目標，進展有條不紊，路基和橋梁上下部結(jié)構(gòu)基本完工，已進入路面施工階段，其中路面水穩(wěn)底基層完成40%，上基層完成10%；海啟高速初步設計正待上報審批，部分路段進入施工圖設計，預計10月底開工建設。全縣干線公路項目建設如火如荼，總長度15.1公里的港城中通道地面處理、溝塘清淤基本結(jié)束，路基土方完成30%，圓管涵和橋梁基礎全部結(jié)束，下部結(jié)構(gòu)完成65%；苴東線225省道向東部分全面建成通車，岔河至袁莊段10公里路基部分已經(jīng)結(jié)束，大橋橋面鋪裝完成40%以上，小橋橋面全部完工，路面工程已經(jīng)進場；全長22.9公里的334省道東延清表、清淤回填基本完工，水泥土封底完成 70%以上，路基5%石灰土完成60%，管涵5道全部完成，箱涵2道完成1道；225省道南延工程主體部分已經(jīng)全部結(jié)束，綠化工程正加緊推進。南通外向型綜合開發(fā)區(qū)至223省道連接線、馬塘至334省道連接線、栟茶四條連接線及東凌庫區(qū)連接線也正加快推進，力爭年內(nèi)完工，具備通車條件。
突出民生工程建設，不斷統(tǒng)籌深化城鄉(xiāng)交通基礎設施建設。大力實施農(nóng)路農(nóng)橋提檔升級工程，打通群眾出行的“最后一公里”。如東縣制定了《關(guān)于農(nóng)村公路提檔升級工程的實施意見》，100.9公里農(nóng)路和68座橋梁列入全年補助計劃。圍繞省建設要求報計劃爭盤子，上報申請61條道路計151.84公里，橋梁135座。目前，縣道原334線提檔升級工程20公里已經(jīng)完成路面基層的一半，各鎮(zhèn)區(qū)鎮(zhèn)村50公里公交提檔升級項目和20公里鄉(xiāng)道提檔升級項目也已相繼完成招標，陸續(xù)進場施工。農(nóng)村公路100座危橋，已經(jīng)改造22座，11座在建，另有68座正在招標中。大力實施生態(tài)綠色交通工程，苴東線掘港岔河段、225省道新白線公路用地內(nèi)綠化已完成95%以上，租地造林完成 5000畝。目前，全縣近250公里，500多萬平方米的干線公路綠化管養(yǎng)已實現(xiàn)常態(tài)化、制度化。推進城鄉(xiāng)道路客運一體化建設，不斷優(yōu)化農(nóng)村公交，確保公交車輛通行到“最后一個村”。小洋口客運站6月1日正式啟用，如東客運站相關(guān)準備工作已經(jīng)就緒，岔河客運站征地結(jié)束，方案正在實施中。對105路公交站點進行調(diào)整，開通106路公交專線，實現(xiàn)公交與火車站運輸?shù)膶?；?05、206、207、305路等城鎮(zhèn)客運線路走向進行了調(diào)整，擬開行8條鎮(zhèn)村公交線路，并制定了線路運行方案。（馮志明 王曉娜）
原標題：搶抓江蘇沿海開發(fā)上半年修路筑橋投入8.6億元
原地址：http://www.js.xinhuanet.com/2014-07/23/c_1111766658.htm
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